No decreto de abertura dos portos fixara-se um direito geral de importações para todas as nações de 24% ad valorem. As mercadorias portuguesas seriam beneficiadas pouco depois com uma taxa reduzida de 16%. Pelo tratado de 1810, a Inglaterra obterá uma tarifa preferencial de 15%, mais favorável portanto que a própria outorgada a Portugal.
PRADO JR., Caio. História Econômica do Brasil. 21ªed. São Paulo: Brasiliense, 1970.
No contexto econômico do período Joanino, o tratado de navegação teve como consequência o(a)