<p style="text-align: justify; ">Observe a tabela abaixo, que apresenta o número de africanos escravizados que desembarcaram no Brasil, após a independência, e considere o texto do historiador Sidney Chalhoub</p><p style="text-align: center;"><img src="https://cdn.mesalva.com/uploads/image/MjAxOS0wNS0zMSAxNTozNTozMyArMDAwMDUxNzM2Nw%3D%3D%0A.png" data-filename="19367" style="width: 518px;"></p><p style="text-align: right;"><span style="font-size: 0.8em;">Disponlvel em: &lt;http://www.slavevoyages.org/assessment/estlmates&gt;. Acesso em: 10 set. 2018.&nbsp;</span><br></p><p></p><div style="text-align: justify;">Não obstante a proibição legal, e após decrescimento temporário nas entradas de africanos durante a primeira metade da década de 1830, o comércio negreiro, então clandestino, assumiu proporções aterradoras nos anos seguintes, impulsionado pela demanda por trabalhadores para as fazendas de café, useiro e vezeiro no logro aos cruzeiros britânicos, auxiliado pela conivência e corrupção de autoridades públicas e com o apoio de setores diversos da população. [ ... ] Não custa meditar por um momento no que se acaba de anunciar: a riqueza e o poder dos cafeicultores, que se tomaria símbolo maior da prosperidade imperial ao longo do Segundo Reinado, viabilizaram-se ao arrepio da lei, pela aquisição de cativos provenientes de contrabando.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: right; "><span style="font-size: 0.8em;">CHALHOUB, Sidney. A força da escravidão: ilegalidade e costume no Brasil oitocentista. Rio de Janeiro: Cia. das Letras, 2012. p. 36-37.</span></div><div><br></div><div>Considere as seguintes afirmações sobre os dados e o texto acima.</div><div><br></div><div>I - O tráfico transatlântico, durante a maior parte do Império Brasileiro, foi uma prática ilegal, sustentada, entre outras coisas, pelo conluio de elites econômicas com setores da administração monárquica.</div><div><br></div><div>II - A flutuação do número de africanos escravizados que desembarcaram no Brasil explica-se apenas pela dinâmica de oferta e procura, sem o impacto de leis e tratados nacionais e internacionais.</div><div><br></div><div>III - O número de africanos escravizados teve um imediato decréscimo nos cinco anos seguintes à aprovação da Bill Aberdeen pelo parlamento britânico, que autorizava o aprisionamento de navios negreiros pela Marinha inglesa.</div><div><br></div><div>Quais estão corretas?&nbsp; </div></div>

Questão 11 de História da prova UFRGS/2019

Questão 08

Observe a tabela abaixo, que apresenta o número de africanos escravizados que desembarcaram no Brasil, após a independência, e considere o texto do historiador S

Questão 08

Questão 11 de História da prova UFRGS/2019

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